铁路施工用35kw静音柴油发电机

铁路施工用35kw静音柴油发电机  车载静音柴油发电机整套机组一般由柴油机、发电机、操控箱、燃油箱、起动和操控用蓄电瓶、维护设备、应急柜等部件构成。整体能够固定在基础上，定位运用，亦可装在拖车上，供移动运用。
静音柴油发电机磁拆卸的基本工序有哪些？
答：
1、卸去被拆磁旁边的风扇、键槽盖板等附件，拆除上、下挡风板。 
2、铲开磁键的点焊（有的为螺栓），拆开转子阻环及磁连接线的接头。 
3、用枋、千斤顶将磁下端**住，用桥机拔磁键。 
4、用磁**吊具将磁拔出。

铁路施工用35kw静音柴油发电机

型号：TO38000ET

一:发电机参数：

1.额定功率：      32KVA

2.备用功率：      35KVA

3.额定频率：      50HZ

4.额定电压：      220/380V

5.启动方式：      电启动

6.机构类型：      静音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    数：      单/三相

9.电机类型：      永磁电机

二.发动机参数：

1.发动机型号：    YOTO3200

2.冷却方式：      水冷却

3.额定转速：      1500r/min

4.缸体结构：      直喷、四缸、直列、水冷

5.燃烧系统：      直喷式

6.进气方式：      涡轮增压

7.绝缘等级：      H级

8.调速方式：     机械调速

9.油箱容量：     50L

10.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油类型： 0#、-10#

12.发电机转速： 1500r/min

13.机油类型：      SAE 10W30（或CD）

三:整机参数：

1.燃油表：        有

2.电压表：        有

3.输出指示灯：    有

4.机器油耗：      200g/kw.h

5.工作时间：      8-12H

6.噪音水平7M处：68-79db

7.机器重量：      550/680kg

8.外形尺寸:      1450*865*1205

铁路施工用35kw静音柴油发电机  三相静音柴油发电机调速装置是柴油发电机的重要部件，柴油机所带负荷在实际运行时是不断变化的。负荷变化时，尤其负荷突变时，可以保持柴油机转速稳定，这意味着保持发电机频率，不得出现飞车或停车事故；调速系统就是要求柴油机转速自动恒定在同步转速的装置。调速器**械离心式调速器，液压调速器和电子调速器三种电机发电机零部件的加工面不应敲打或碰伤，大件安放时，应用木方或其他物件垫好，以免损坏其加工面，精密的加工面不宜用砂布打磨，若有毛刺可用细油或油石研磨，清扫干净应涂以防锈油，用毛毡或其他物体遮盖，以防损伤。如果需要更详细的具体情况请与本公司顾问详细沟通，我们的顾问会为您做出周到的方案。

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