铁路工程用25kw柴油发电机  柴油发电机组中的柴油机一般采用**，大泽等着名，本身工作性能良好。一旦装入机架与其他模块配合，由于隔振装置、整体布局和机架的结构设计等不合理问题，导致整个发电机组整体或局部的振动幅值不能满足我国对柴油发电机组机械振动的评价标准。这种现象的存在，从小方面讲致使产品无法出厂，遭到市场的淘汰，从大方面看影响到社会和企业对能源供应的正常需求。所柴油发电机一般有固定的型号和规格，因此通过改变内部或外型结构来减少激励不太现实。斯特朗发电机的生产理念是设计减振隔振系统，合理选用减振隔振器件，减少振动对自身和周围环境的影响。

铁路工程用25kw柴油发电机

型号：TO25000ETX

发电机参数

额定功率：25KW

备用功率：27KW

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

启动方式：电启动

机构类型：静音式

功率因素：0.8/1.0

相    数：单/三相

电机类型：稀土永磁电机

发动机参数

发动机型号：YOTO3200

冷却方式：水冷却

额定转速：1500r/min

缸体结构：直喷、四缸、直列、水冷

燃烧系统：直喷式

进气方式：涡轮增压

绝缘等级：H级

自动调节：具有

调速方式：机械调速

油箱容量：50L

整机参数

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

过载保护：有

控油装置：有

机器油耗：206g/kw.h（满载）

工作时间：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

机器重量：550/680KG

外形尺寸：1280*900*1205

铁路工程用25kw柴油发电机  国内生产的柴油发电机组无论从质量上，还是从外观上，都己与先进水平相差无几，但成本却因中国先天制造业优势比低了很多。尽管如此，整体在市场的占有率仍然处于很小的比例，主要销往非洲等*三世界。我国的柴油发电机组市场从12年有了迅猛发展，在市场占有率为1.25%以上的企业共计16家，除去厂商，中国的重点机组厂商，如上海科泰，市场占有率在中国近几年评选的重点柴油发电机组厂商中排名**。斯特朗公司在98年就开始在中国建厂组装发电机，不仅降低了人们使用发电机的成本，也了国产发电机的质量。

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